I januari hade Norwegian 1 273 809 passagerare medan Widerøe hade 294 066 passagerare. Totalt hade koncernen 1 567 875 resenärer. Antal passagerare under årets första månad ökade med 12 procent för Norwegian och 19 procent för Widerøe jämfört med januari 2024. Norwegian hade en kapacitetsökning på hela 23 procent jämfört med föregående år.

Kapaciteten (ASK) för Norwegian var på 2 247 miljoner säteskilometer, en ökning med 23 procent jämfört med föregående år. Faktisk passagerartrafik (RPK) var på 1 844 säteskilometer, en ökning med 22 procent, medan kabinfaktorn var 82,1 procent, vilket är en minskning med en procentenhet från januari förra året. I januari genomfördes 98,6 procent av alla planerade flygningar, ned 0,2 procentenheter från förra året. Punktligheten, som mäter andel avgångar som går inom 15 minuter efter ordinarie tidtabell, var på 71,3 procent, ned 2,6 procentenheter, vilket till stor del beror på krävande väderförhållanden i början av januari. Under andra halvan av januari hade Norwegian en betydligt bättre punktlighet på 85,5 procent. I januari hade Norwegian i genomsnitt 72 flygplan i drift.

– Vi är nöjda med att passagerartillväxten från slutet av förra året fortsatte in på det nya året. Det var inte oväntat att kabinfaktorn påverkades något av den kraftiga kapacitetsväxten. Medan 2024 var ett år med genomgående stabil kapacitetsökning, särskilt under vintermånaderna, blir 2025 ett år då vi fokuserar på kostnadseffektivitet och bättre kapacitetsutnyttjande, säger Norwegians koncernchef Geir Karlsen.

Widerøe hade en kapacitet (ASK) på 158 miljoner säteskilometer i januari, upp fyra procent från förra året. Faktisk passagerartrafik (RPK) var 108 miljoner säteskilometer medan kabinfaktorn var på 68,4 procent, en ökning med 6,1 procentenheter från januari förra året.

Ser fram emot våren och sommaren

I januari levererades två nya flygplan till Norwegian som kommer behövas under de reseintensiva sommarmånaderna. I sommarprogrammet som startar i slutet av mars trafikerar Norwegian 344 linjer till över 120 destinationer.

–Det är glädjande att Boeing är på väg att öka produktionstakten. I januari fick vi två fabriksnya MAX 8-plan. Vi ser en stark efterfrågan till påsken och rekommenderar att man bokar så tidigt som möjligt om man vill resa då. Nu förbereder vi för sommarprogrammet och ser att kunderna bokar resor tidigt. I sommarprogrammet har vi 17 nya och spännande linjer. Några av höjdpunkterna är linjerna till Lyon och Bilbao från Stockholm, till Tanger från Köpenhamn, till Toulouse från Oslo och till Malta från Helsingfors, fortsätter Geir Karlsen.

Idag blir Norwegians vinterprogram för 2025/2026 tillgängligt. Vinterprogrammet startar i slutet av oktober i år.

Kilde: Pessemedling
Foto: Norwegian/PR